Díky Michale, servo doplněno, nakonec Castrol ATF DX III.
Na veteránfestu Slavkov jsem v hodinové koloně před vstupem skoro vyvřel, takže po příjezdu jsem vyhodil termostat, budu jezdit bez něj a uvidím jak se to bude chovat. Termostat mám vyhozený ze všech aut, které provozuju jen v letních ...

Slavkov bych rád jel, kde a v kolik máte sraz??

Tak tento rok první vyjížďka co alespoň za něco stála...prvotní zjištění chybí olej v servu, resp. je na spodní hranici a auto se v koloně ,která jede krokem přehřívá, takže bez práce to tento rok nebude :-). Co patří u těchto starých aut do servořízení???

Díky :-), jen takový dotaz, jde ještě vůbec něco koupit do převodovky na tyto auta?? Synchrony, ozubení atd?? Něco jde náhodně koupit na ebay, ale např. soukolí 2 jsem tam ještě nenašel :D . O cenách se nemá smysl ani bavit, to je darda. Resp. specializuje se na tento typ převodovky někdo v ČR ...

Poslední vyjížďka před zazimováním, jak není ideální počasí a začala se blížit tma tak jsem zjistil, že nesvítí většina palubních přístrojů . No nic, dneska to budu řešit

edas píše: 6.10.2022, čtv 21:02 Volant hezkej. Ale PAMy lepší

Italské auto chce italské hodinky

Udélaj jsem si radost novým dřevěným volantem

V létě se na autě opravilo pár drobností, vyměnily se zadní desky, kotouče, hadice a třmen. Konečně ruční brzda brzdí jak má.

Opravdu krasavec. Já ho kdysi viděl na servisu v Napajedlích a už tehdy (s původním lakem) vypadal krásně, takže teď po všech opravách a laku to musí být top. Snad tě někde potkám potulovat se v něm po okolí

Krásné fotky, máš tu 164 v parádním stavu, pročetl jsem celé vlákno a obdiv, co všechno jsi řešil/vyřešil

Žena mě překvapila, dostal jsem tématický dárek

Kubas píše: 3.7.2022, ned 20:40 Vito: mimochodem mam jeste cca 7 litru Selenie Racing 10w60 tak jestli chces tak za nejaky pakatel ti to dam.... ;-)

Ahoj Kubo,
určitě se jich rád ujmu, dej vědět cenu do sz, díky.

Jasně,že jsem. Jinak dneska krabičkový pátek, plán na víkend je jasný.

Kubas píše: 1.7.2022, pát 11:28 krása, tak hlavně ať dělá radost a hodně jezdíte :-)

Díky, hlavně teď to nerozstřelit, limity v zatáčkách se oproti 15" balounům posunuly hodně daleko. Dal jsem si pár zatáček (Komárov - Oldřichovice - Karlovice) a zase jsem se po letech za volantem usmíval jak malý kluk

Kola dělají auto, konečně včera přezuto, na poslední chvíli se předělávalo uložení středů, které nesedělo

Sobotní vození svatby se vydařilo

Tak kola po renovaci už jsou doma.

Pro mě jedna a poměrně zásadní nevýhoda historického vozidla je, že už ho na bílé značky nikdy nedostaneš a v případě prodeje (což si nemyslím, že bude tvůj případ) je vůz hůře prodejný kdekoliv.

Tak tohle přeci není pravda. Velkej TP ti zůstává, takže v případě, že by ses rozhodl (nevím proč ...

Je to poměrně jednoduchý, nevýhody to nemá žádný :D Jedinej důvod, proč bych uvažoval, jestli do toho nejít by byl, kdyby to mělo originální okresní značky.
Jinak výhody: nejezdí se na ME ani STK, neřešíš emisní zóny, neřešíš dálniční známku, zadarmo* povinný (respektive za cenu normálního POV jsi ...

Jj video bude, až bude počasí a snad i více času

PetrGTV píše: 21.4.2022, čtv 09:49 Vyndat ty čepy je super úkol ..... já co si pamatuju jsem to nahříval plamenem a jebal do toho velkým kladivem jak Thor

A kruci, nestraš, já do toho právě nechtěl "jebat" kladivem, zkoušel jsem kloub podzvednout heverem, ale zvednul jsem celé auto a nepovolil ....

Včera jsem kontroloval nápravy a brzdy, u pravého kola něco lehce klepe při přejetí nerovností, chtěl jsem vyměnit oba podpůrné klouby, ale nenašel jsem v dílně vhodný stahovák. Dneska ho koupím, tak uvidím jak se zadaří…

Včera výměna provozních kapalin (motor a převodovka). Po výměně převodovka krásně řadí i za studena, při podřazování 4 -2 resp. 3 - 2 se nestane, že by "kvalt škrtl". Radost trochu ochladilo vrzání od pravého předního kola a "klepkání" při přejezdu nerovností. Pouzdra ve spodním rameni budou asi na ...

Dneska konečně STK, kupodivu to prošlo bez problémů, emisní technik si podle výsledků dokonce myslel, že to má kat :-)

Mám dotaz ohledně svíček na 3,0 V6 12v, původně jsem chtěl koupit NGK PFR6B. Volali mě z odchodu, že je to špatná volba na 12v, že se dává na 24v.
Dobře, žádal jsem je teda o alternativu a bylo mi doporučeno tohle ale tepelná hodnota svíček se mi už moc nezdá (viděl bych to už spíše na závodní ...