Ty stabilizátory s tím udělaj opravdu hodně

Ono, strongflex ty podložky dodává , ale asi jen u žlutýho. Několik jsem jich objednal a vždy v balení byly.

Taky mam vyhozenou klimu, délka řemene 1900 mm ty puky na uložení motoru dobrý Ještě odpoj hadice z toho výměníku pod filtrem, ať se ti olej furt neohřívá od vody a naopak. Cajk kára. Ta brzdovka musí stačit, jen k těm kotoučům dovést čerstvej vzduch.

To si zase Alfa nasrala do kalhot :D jejej. Prostě neudělali do bloku dostatečný díry, prostupy mezi válcema a neuchladí se to v tom místě. Jestli je motor příčně nebo podélně je podle mě fakt jedno. Lidem co se to posere v záruce, tak dobrý. Daj ti novej motor a cajk, ale lidi po záruce budou mít ...

Rovnou kup novou (repas)

ty blackline jsou proti Jetfinům jak chudej příbuznej zdaleka nejsou tak pěkný.

Koukám, k Jirkovi před barák se těch aut ještě vejde jinak Alfa pěkná

Už jsou ty autíčka pod pěknou vrstvou prachu dobrá konzervace

očekávám, že další příspěvek bude, že na střechu domontuje kanon a jede na ukrajinu do bláta

Mám takový pocit, že by si ten motor z mini vytáhl sám bez pomoci jeřábu maximálně by manželka šla helfnout. Já ten jeřáb vozím jen na vlečce bo se mi ho do auta nechce rvát.

Jak má ta v6 CF3 svody s katama, tak práce stojí za ho...o, nikde žádný místo

A jinak teda originální tahání altíku vrchem, by mě asi takhle nenapadlo. Ale chápu, že sundávat nápravnici se ti nechce

Ahoj, jakej to je rok? do 2000 nebo už 2001? ty dřvější měli na ložisku drážky, ty pozdější magnetickej kroužek, kterej abs snímá. Pokud máš s tim magnetickym kroužkem, mohl by být už špatný, byť sem se s tim ještě nesetkal. Můžeš taky zkusit jestli to není zavzdušněný, jestli funguje správně ...

Zajímalo by mě jaký je procentuální zlepšení v chlazení náhodou čidlo teploty nemáš, že by si to vypozoroval? Zase kdyby to nepomohlo, tak proč by se srali s tím tam dávat jinej, že.

Blok 3.2 se nikdy nedělal. Použili bloky z 3.0, takže je to správně těch 0,2 l navíc je dáno jinou klikou a pístama

Tak si říkám, jak to auto může držet pohromadě, když ten nosník pod krycím plechem je uplně sežranej. To už drží jen střecha pohromadě ne?

Ta spotřeba oleje je teda pěkná ale mám kamoše co na mondeu benzinovym z roku 2006 dolejval 3 L oleje na nádrž benzínu To už bylo fakt hodně

Swapem na 24v můžeš jen získat Už bych mu připravoval místo.

Vyhoď ten výměník co je pod filtrem, vyhod i ty hadice co k němu vedou. Pak dej tu redukci pod filtr a natahni hadice dolu pod motorem k chladiči, kterej je normalně před pravym kolem jak u 3.2

Update:

Po 750 km výměna oleje v motoru i převodovce. Oba dva byly černý, ale špony žadny, tak cajk :)

Na fotce ve vaně je převodovej


Ještě jsem vyházel z interiéru dobastlený repro a pořídím časem něco Plug and play. Z výprodeje mám v regálku ještě tapece dveří, jelikož ty původní maj sem tam ...

Máš to moc pěkný ale teda za chvili na tom nebudeš muset už vubec nic dělat a všechno hotový, bude tě to ještě pak bavit?

Bude to asi potřeba to každej rok zkontrolovat, ne jen tohle ale v podstatě všecko na těch našichá vránách Šroubovákovou metodu už taky pravidelně dělám. Je štěstí, že se ti to neutrhlo v nějaky vysoky rychlosti, to by nebylo vubec příjemný.

Tak taky přidám něco novýho ať to nevypadá že se flákám. Trošku teda přeskočím a rovnou řeknu že auto už jezdí. Bo je to rok 99 tak sem musel platit ještě EKO výpalný, na ktery jsem si nevzpomněl tak jsem byl trošku vyjevenej na magistrátu :D

Pořád ladím detaily, aby to bylo jak se říká TOP, ale ...

PetrGTV: prosím tě, byl by si tak hodnej a změřil by si mi průměr těch svodů? jsou 60 nebo 70 mm v průměru?

Svý GTV už mám tak nízko, že pod auto nestrčím pomale ani ruku natož dávat ještě tady ty překřížený svody. Musím jít cestou seriových, ale nových s větším průměrem

K tomu sem přikoupil i nerez rouru od ragazzonu místo té staré všelijak posvařované.

Mezitím jsem omotal svody titanovou termopáskou, jelikož v6 v autě tak strašně topí, že se mi z toho potí paty. Do budoucna zvažuju ještě omotat cely downpipe až ke katu.