A.J.Michal - AR159 SW Q4 2.4JTDM

[A.J.Michal]

Pár věcí k řešení na tom autě je

Řidičovi dveře při zavření zní jak papundekl, regulace xenonů na zadní nápravě je urvané táhlo, proto to tak na prd svítí. Oil Catch tank přemístím na jiné místo. Zespodu budu dávat duralové pláty jako ochranu podvozku. Budu vymýšlet lift kit, abych to auto zvedl tak o 4 cm, což mi přijde asi tak maximum pro něj. Mno a pak poslední úprava je to postavit na o trošku větší R17 SUV kola :-))).

Jo zahrádka s LED světly nebude chybět

Takže se těšte na Alfu 159 Q4 Crosswagon

[Adamsquare]

Gumbalkan začíná

[A.J.Michal]

to zase néé, až tak ji dokurvit nechci ... Jen dodělám to, co Alfa nikdy nevypustila , ale kluky z Gumbalkánu znám

[pedro m]

chybi mi, laska moje :-(

[A.J.Michal]

Zatím holka slouží dobře. Už jsem s ní najel cca 2000 Km. Jen je tam někde nějaká krpa, kdy se mi při deceleraci v zatačce rozbliká protiprokluz a auto sníží výkon a udělá to fakt jen někdy. Zatím jsem nepochopil čím by to mohlo nastat. Jestli něco špatně zareaguje a alfa to řeší tímto. Budu sledovat.

Jinak teda těch 154kw je málo na tu Q4. Nevím jestli to je dáno tou Q4, ale prostě to auto nejede oproti mé druhé 159, kde vysírám veškeré TDIčka a TSIčka, což s touto to nejde ( lenochod ) potvrdilo mi to i pár lidí.

Jo a ta geometrie je fakt na tom předku marná.. vůbec to u 159 nefunguje, je to neklidné a občas nepředvídatelné. Nastavím tak, jak to má Alfa předepsané a holt bude žrat pneu :-)

Úpravy zatím žádné nenastaly.

[tatkoTom]

"...v zatačce rozbliká protiprokluz" - mne to Alfa 156 Sportwagon robila skrz pribrzďujúce zadné kolesá. Od opravy mechanik ani raz.
Lenivá bola pod cca 2300 otáčok skrz vadné turbo, moje pískalo. Po výmene ťahá podstatne lepšie a doslova od voľnobehu.
Netvrdím, že je to určite aj TVoj prípad.

[A.J.Michal]

Jo takhle ... takze to by mozna davalo smysl, kdy byl jeste na ceste nejaky bordel a pri deceleraci a jeste pribrzdeni pred zatackou se jakoby zadni kolo kouslo a Alfa to zacla resit..... tu je davane turbo nove ono to jako tahne od nizkych az po vysoke ... ale nejak málo. Asi jsem už zhýčkaný. Mozna to je i tema Kormoránama

[tatkoTom]

Mne to VDC (na 156 Sportwagon NEVYPNUTEĽNÉ) reagovalo v zákrutách až nezmyselne pri decelerácii, pridaní aj bez plynu aj na kvalitnej suchej ceste. Nechcel som mechanikovi veriť, že to môžu robiť zadné brzdy - až keď sa pri dlhších jazdách najmä s viac ostrejšími zákrutami začalo veľmi hriať najmä pravé zané koleso - uveril.

[A.J.Michal]

Tak udělané:
- rozvody,
- opravené zadní táhlo na naklápění xenonů ( nyní to svítí do nebe )
- vyměněné veškeré oleje v motoru, rozvodovkách a převodovce
- vyměněny přižhavovací svíčky do vody za nové
- nasazené vraníky 225/60 R17 se vlezly tak tak, ale nikde to nedrhne


zbývá udělat lanovody ... zamrzaj a nyní teda ani ručku nezatahuji a namontovat tažné
Edit: ještě je v plánu lift cca 3-4cm

[Tanguero]

Až budeš dělat ty lanovody, tak si najdi postup tady na fóru. Dá se to udělat i bez vymontování předních sedadel a vyjmutí celého koberce ven. Doba de/montáže se tím dost zásadně dá zkrátit. Jinak ale je to děsný oser.

[speedy]

Edit: ještě je v plánu lift cca 3-4cm

kam s tím chceš jezdit probůh?

[razorcz91]

očekávám, že další příspěvek bude, že na střechu domontuje kanon a jede na ukrajinu do bláta

[A.J.Michal]

občas nějaké ty lehčí terény a nyní hory :-) ještě jsou v plánu led rampy :-) a zespodku to oplácat duralovýma plátama kdyby to někde lehlo nebo tak. Přední rozvodovka je jako první na raně trčí přímo dolu

Ale vše bude postupně. Na léto tomu dám asi zase seriovou výšku a TIčkové kola

[vonkreuz]

Jsem rád, že jsem to auto nakonec nevzal a Michal si může hrát

[cendler]

A.J.Michal : jsem ti chtěl napsat, to co popisuješ, dělají buď lanovody, protože přibrždují zadní brzdy, nebo celé třmeny, tak se na to podívej, když bude dělat ty lanovody

[A.J.Michal]

Tak zatím jezdím a užívám si zimní radovánky se 4x4 :-))) .. když chci jet bezpečně, tak vypínám jen protiprokluz a kára jede prostě rovně a elektronika reaguje celkem brzo, ale aspoň to neubírá výkon a když si chci zablbnout a mít to ve svých rukou, tak to vypínám úplně.

Když se člověk naučí pracovat s váhou 159 a dokážeš si to rozhodit před zatáčkou, tak i na sněhu ta 159 dobře zatáčí a krásně se řídí plynem. Začalo mne to už i bavit, jen se to vše děje rychleji, než s jsem zvyklý se 75 :-)))

[A.J.Michal]

[A.J.Michal]

:-))) před Vánoci nakoupeny zásoby piva a vyzkoušena čtyřkolka, zatím jsem vyjel fakt všechno

no a domontované pevné tažné s 13 pinovou autozásuvkou. Dalo to trošku zabrat, ale je namontováno dle mých představ. Do budoucna ještě možnost dopojit případně přímou šťávu do karavanu a nebo podvalu na dobijení baterky.

Jinak 13 pólová zásuvka zvolena kvůli zpátečkovému světlu na podvalu. Budu to předělávat i u svého Transportéra.

[Kubas]

Skoda ze uz je to zase spis na Spidera ;-)

[A.J.Michal]

Nějaké to potahání

[Kubas]

Hezky, rozsirujes sbirku? :-)

[A.J.Michal]

Ne neee, to jsem od Bratislavy vezl do ostravy kamosovi )

Autobianchi A112 Abarth

[A.J.Michal]

Nechal jsem na ni udělat lehce soft, takže nyní má nějakých 165kw... bylo to dělané na parkovišti

Nehulí to a už to i celkem na Q4 s těma vraníkama jede.

Edit: potkal jsem Kubase a volal mi, že mne poznal

[A.J.Michal]

Dneska naloženo " trocha" dříví .... mno hejbalo to s tou 159tkou slušně ..... vjel jsem s tím i do trávy, kde jsme drevo prehazeli do dvora pres plot a ta Q4 funguje, jen ta spojka při couvání fakt hodně zasmrděla a i se lehce propadl spojkový pedál. Ale po schladnutí zase dobrý

[michal96]

…známka punku! ( holinky nosil vždycky naruby )