mereni oleje u twinsparku

[matej runak]

Zdravim mam problem u moji 156tky a to taky ze moje merka oleje divne meri tim myslim ze mam nad minimem uprostred nic a pak nad maximem i kdyz to setru treba 3x tak to ukazuje porad stejne. pry to byl casty problem u twinsparku mate s tim zkusenost?

[REP]

U TS ne, ale u jiných aut jo. Když to změříš před jízdou druhý den, tak je to stejné? Zkusil bych případně odmastit měrku a různě pootočit. Začalo to dělat, nebo to tak dělá pořád? Máš správnou měrku? U některých aut nestačí "pouze" 3x setřít..

[matej runak]

hej je to stejne i na druhy den, odmastil jsem merku je to porad stejne i kdyz to pootocim tak je to stejne mam tam origo merku nikdy olej mi to nezralo.. tak nevim zacalo ani nevim poradne kdy, ze dne na den jsem mel az po MAX a na druhy den nad minimem a nad maximem

[REP]

Pokud to předtím měřilo dobře, asi bych udělal kapkovou zkoušku, ale stejně se přikláním k výměně oleje. Jinak bych si zkontroloval, že měrka a její součásti jsou v pořádku. (Origo měrka může být i jiná/špatná, zdůvodu prohození z jiného motoru).

[swoop01]

A co takhle voda?
Co te vedlo k mereni oleje? Jen tak periodicky pro kontrolu, nebo citis, ze se neco deje? Pripadne jsi olej doleval?

Teoreticky co popisujes je hloupost... Jako odmastovat merku a ponaret ji znova do oleje s predpokladem, ze jako byla mastna a uz to delat nebude? Leda, ze by na ni byla treba silikonova slozka.

Proc se ptam na vodu? Muze tam byt hladina vody (spis emulze), ale ta by spis sla ke dnu, ale kdo vi jak s tim vsim zamixuje treba typ chladici kapaliny. A nebo je tam proste minimum a nahore mas jen ukap oleje z vodici trubky merky oleje ...

Samotna merka by mela byt snad uplne blbuvzdorna a naprosto jednoduchy kus dratu, ktery proste do te hladiny ponoris. Pokud neni ulomena, natazena nebo nejak jinak poskozena/deformovana tak nikdy nebude ukazovat blbe.

S nejvetsi pravdepodobnosti si myslim, ze:
A: se na ni blbe koukas
B: je problem v oleji

Zkus nekolikrat za sebou merku zasunout na doraz a vytahnout. S kazdym vytazenim ji komplet celou otri. Vyloucis tak pripadny olej ve vodici trubce tim, ze ho postupne vytahas na merce ven. Pokud horni zaspineni merky bude slabnout az prestane uplne, pak to byl nejspis ukap a fales v mereni.
Pokud to bude stale tak zkontroluj olej.