prvotni opravy a upravy po koupi :)

[coyote]

Strejdo Milane, stav se. Klidně ti tu přístrojovku rozeberu

[Kůrkyn]

Vždyť stavíš

[prte]

zatim stavi mouchy do late

zadny rozebirani nebude, to by se ti tak libilo kojotaku

[Posi155]

Čauky prtě,řešil jsem problém s klapkou vnitřní cirkulace vzduchu a jediný problém je v motorku,který se zničehož nic urve,on se totiž má při zátěžy zastavit,sehnal jsem jedno topení i dobrým motorkem a fahčí to teďka bez problémů,ale byl to oříšek to pořád rozdělávat a zdělávat,ale přístup je tam úplně v pohodě.Takže buď si objednat origo nový anebo hledat a hledat a hledat...

[prte]

mno s klapkou jde hejbat rukou, cili sou asi v haji ty prevody ktery to zaviraj nebo otviraj, podle toho co sem daval kurkyn se mi do toho teda nejak moc nechce rozebirat palubku, stejne jezdim porad s otevrenou, ale hodilo by se sem tam ji zavrit za nejakym kamionem ci dymicim schadylakem ci za Milanem75

[Kůrkyn]

Jestli Posi říká, že je u 155 ten motorek přístupný, tak se mrkni pod přístrojovku, ale myslím si, že se bavíme, každý o něčem jiném. Je přišroubovaný z boku na krabici topení a ty šroubky nejsou ani vidět. Mezi motorem a sloupkem dveří je mezera asi 1 cm. Platforma Tipo, na kterej je i 155 má to topení shodné nebo hodně podobné.

[prte]

nevim, koukal sem se tam jednou kdyz sem sundal prihradku a bylo to jaksi preplnene tam tak se to zase zasrouboval a nechal bejt

[Posi155]

Kůrkyn má pravdu,aby jsi se k tomu moturku dostal,musel by jsi sundat kastlík,plast pod kastlikem,popelnik,klima panel a check a jeste nejaký trubky topeni,ale to je v pohode.Pak samozrejme v motorovem prostoru hadice od vody a klimy(vse utece,nova napln).Sehnat funkcni motorek je docela zahul,vetsina je jich v cudu,ale treba budes mit stesti.Nevim,kolik stoji,mohl bych zjistit,neni problem.Ale udelat to take neni problem.Kazdy se na to radsi vyprde,ale jsem zastancem toho,ze kdyz uz to tam je,tak at to funguje.Myslim,ze by to urcite pasovalo i ze 145,146 atd.(mluvili jsme spolu na ČB srazu,šeda 155ka)

[prte]

Kůrkyn má pravdu,aby jsi se k tomu moturku dostal,musel by jsi sundat kastlík,plast pod kastlikem,popelnik,klima panel a check a jeste nejaký trubky topeni,ale to je v pohode.Pak samozrejme v motorovem prostoru hadice od vody a klimy(vse utece,nova napln).Sehnat funkcni motorek je docela zahul,vetsina je jich v cudu,ale treba budes mit stesti.Nevim,kolik stoji,mohl bych zjistit,neni problem.Ale udelat to take neni problem.Kazdy se na to radsi vyprde,ale jsem zastancem toho,ze kdyz uz to tam je,tak at to funguje.Myslim,ze by to urcite pasovalo i ze 145,146 atd.(mluvili jsme spolu na ČB srazu,šeda 155ka)

ja sem zastancem toho ze do tohohle se fakt vrtat nebudu, abych pul dne to rozebiral a zase skladal dohromady :-) me spis toci ze mi nefunguje podsviceni hodin na stredovym panelu, ale na to se podivam pri nejblizsi prilezitosti

vim kdo jsi, pamatuju si te, si tam byl s Milanem75 ze? :-)

[Posi155]

Jo,byl.To máš za chvilku opravený to osvětlení tech hodin,malý křížový šroubováček a je to.Díly žadné nepotřebuješ?Sehnal jsi ty alu kola,ty origo 16ky?

[prte]

covece koncem prazdnin sem se nakonec stehoval, takze prachy sly na zarizeni bytu, cili kola sem nakonec neresil, ty plechace tomu taky celkem slusi v ty cerny

co tam patri za zarovicku na ty hodiny? :-)

covece dily snad ani me nic nenapada, snad jen ten bazmek v prihradce jak rozsveci svetylko v kastliku to je jediny rozpadly :-)

[Posi155]

Je tam klasická malá 1.2w žarovička,stojí pár korun,je stejná,jak je třeba pod přístrojovkou.Bazmekt se tam určo najde,nechám za symbolickou cenu.

[prte]

super takze bezpaticovka :-)
jeste dotaz jak z toho vyndat ten celej panel abych neznicil pul palubky? mam ten komplet s digiklimou

za ten bazmek budu rad, je tam utrzeny takovy to cosi s pruzinkou ktery indikuje otevreni dvirek, otvirani kufru zda se ze este funguje

[tomas155]

Ahojte hoši, ještě k tý klapce, tohle téma mě zaujalo, já mám trochu jinačí problém s topením, ale když jsem dělal takový průzkum bojem a odstrojil komplet středový panel a spodek palubky, tak jsem narazil na další "vrstvu" a přes tu už jsem se nedokázal dostat aniž bych musel rozebrat zbytek palubky. Při tom jsem nezahlédl nic z topení, žádný výměník, žádnou hadici ani nic takového. I v tom chytrým manuálu to je tak nakreslený, že se musí rozebrat vše.

[prte]

no vis jak, kdyz pro vymenu pylovyho filtru musis sundat oba sterace tak se tomuhle vubec nedivim ;-)

[tomas155]

Jo, to neříkej dvakrát. . . S filtrem jsem si taky užil svý a nakonec jsem zjistil, že ten původní byl nový. . .

[Posi155]

Sundat to není problém,po otevření popelníku a vyndání ho,tak když se nakloníš ,tak v horní části jsou tři malí křížáky,ty sundáš a check panel i s hodinama je venku.Odkonektorujes to(jde to pekne naprd,ale dá se to)tak pak odmontuješ zase ty malé křížáky,asi 6ks,které vidíš a sundáš tu bílou čás a jseš na hodinách,ty se také dají sundat z toho panelu.Já bych si vyměnil všechny žárovky,když už by jsi to měl rozdělany,jak se ti bude chtít,jedna je zajímavě umístěná,uvidíš sám.Hodně štěstí

[Posi155]

tomas155
Čau,co máš za problém s topením?máš klasiku či digi panel?Měl jsem to rozebraný snad milionkrát,rád poradím

[tomas155]

Ahoj, mám problémek s tím, že mi někde topení teče. Kapalina teče z toho malého výdechu na středové konzoli vedle pedálů. Není to nic dramatickýho, už s tím jezdím dlouho. Jen mám pořád mokrý koberec. V létě jsem to chtěl pořešit s kamarádem, ale nakonec z toho sešlo. Jak jsem psal, zkoušel jsem rozebrat konzoli i s palubkou, ale nic jsem neviděl, musel bych to rozebrat celý a na to jsem si netroufl. Mám klima a digi panel.

[prte]

Sundat to není problém,po otevření popelníku a vyndání ho,tak když se nakloníš ,tak v horní části jsou tři malí křížáky,ty sundáš a check panel i s hodinama je venku.Odkonektorujes to(jde to pekne naprd,ale dá se to)tak pak odmontuješ zase ty malé křížáky,asi 6ks,které vidíš a sundáš tu bílou čás a jseš na hodinách,ty se také dají sundat z toho panelu.Já bych si vyměnil všechny žárovky,když už by jsi to měl rozdělany,jak se ti bude chtít,jedna je zajímavě umístěná,uvidíš sám.Hodně štěstí

diky nekdy se do toho pustim

[tomas155]

Rozebrat ty panely je maličkost, jen musíš dát bacha na jejich uchycení, jsou namontovány jakoby jeden pře druhý a ty packy, na kterých to drží se snadno lámou. Ten dobytek přede mnou jich urval docela dost, ale sekunďák to zachránil

[Posi155]

Rozebrat ty panely je maličkost, jen musíš dát bacha na jejich uchycení, jsou namontovány jakoby jeden pře druhý a ty packy, na kterých to drží se snadno lámou. Ten dobytek přede mnou jich urval docela dost, ale sekunďák to zachránil

No jo,je to jasný ,problém všech 155ek,teče ti kolem spojení přepínacího ventilu na teplo a studeno a radiátoru topení.Mě to jen prolíná,už jsem jich viděl dost a nikdy nebylo ani jedno úplně suchý.Rozebrat panel je úplně v pohodě,nikde žádný packy jsem tam neviděl,jen jsou na klima panelu a často se lámou.Sundáš kastlík,digi panel,check,popelníček.Pak celej středovej tunel a pak ten hlavní panel,před spolujezdcem asi tak 5ks křížových šroubů a jeden schovaný velká šroub na 15ku oříšek,ve střední části pak jeden křížák uprostřed a dva dole skoro na podlaze a samozrejme boční překrytování výdechů na nohy,pak ještě 2 šroubky pod volantem po pravé straně a musíš to i rozdělat kolem čidla na vnitřní teplotu(malá plastový kryt na pravé straně pod volantem).Pak už je velký panel pryč.Pak už jen odděláš platový kryt radiátoru u pedálů(2 šroubky) a už jsi tam,kde potřebuješ být.Teče to,protože je to všechno z plastu a jak se to ohřívá,tak se to kroutí a prolíná to.Anebo by jsi měl protrženou hadici,jsou tam 2,teplá a studená.Myslím,že by to vyrešil nový radiátor topení a přinejlepším i ten přepínač teplá studená voda,zkoušl jsem všechno možný a nic nepomáhalo,ruzný tmely,víc to stáhnout(je to přidělaný 2ma matkama na 10ku klíč)Hodně štestí a at ti to jezdí.

[tomas155]

Díky za vyčerpávající popis. Já jsem to sundal úplně všechno přesně jak jsi napsal, ale na ten kryt toho radiátoru už jsem nepřišel, takže jsem usoudil, že budu muset rozbourat i zbytek, abych se na to dostal. Tak jsem to zase nandal nazpátek.
Problém bude asi přesně ten co popisuješ. Neteče to moc a ani voda se z expanzky nestrácí. Hadice by tekla víc a asi by se už protrhla.
No předchozí majitel to opravil tím, že provrtal podlahu. . . A udělal suprovej kobereček aby to prodal a nic nebylo vidět.
Plánuju na jaro vyměnu chladiče a při tý příležitosti vyřeším i toto.
Fakt dík, už se toho aspoň nemusím bát.

[Posi155]

Díky za vyčerpávající popis. Já jsem to sundal úplně všechno přesně jak jsi napsal, ale na ten kryt toho radiátoru už jsem nepřišel, takže jsem usoudil, že budu muset rozbourat i zbytek, abych se na to dostal. Tak jsem to zase nandal nazpátek.
Problém bude asi přesně ten co popisuješ. Neteče to moc a ani voda se z expanzky nestrácí. Hadice by tekla víc a asi by se už protrhla.
No předchozí majitel to opravil tím, že provrtal podlahu. . . A udělal suprovej kobereček aby to prodal a nic nebylo vidět.
Plánuju na jaro vyměnu chladiče a při tý příležitosti vyřeším i toto.
Fakt dík, už se toho aspoň nemusím bát.

Tak to je nejlepší oprava,co jsem kdy slyšel s tou děravou podlahou. Není možný,aby tam nic nebylo,jako kryt,zkusím případně nafotit a poslat mailem,jak to vypadá,mám i nějaký topení vyndaný venku. nastro_azuma@centrum.cz
P.S. Kdo se bojí,nesmí do lesa,měl jsem už všechno rozdělaný,kromě bloku,nejradši bych si založil servis na opravu 155tek

[tomas155]

Kdybys mi poslal pár fotek na tomasge@seznam.cz tak bych byl moc rád. A nebo to hoď sem, určitě na to rádi mrknou i jiný lidi co mají podobný problémy. Já si to už moc nepamatuju, dělal jsem to minulý rok v létě, takže je to klidně možný, že jsem něco přehlédnul, nechtěl jsem zbytečně experimentovat. Já to montoval stylem, povolím tenhle šroub a uvidím co to udělá. Jo ta díra bohužel moc nepomáhá. . .Je malá