cidlo plniaceho-atmosferickeho tlaku vzduchu-nie vaha

[epsile]

Zdravim, auto mi znova prestalo tahat, diag. hlasi problem s cidlom tlaku, no neviem kde sa nachadza, no mam takeho tusaka ze to je asi vpravo hore taka mala cierna skatulka, ide do nej kabel zospodu no ziadna hadicka hmmm, je to ono ???, prikladam aj foto toho cuda ako to moze merat tlak v sacom potrubi ked to nema pripojku na hadicku ???

[Kůrkyn]

to je čidlo atmosférického tlaku, mám za to, že ses v něm vrtal

[111men]

to epsile:

ako sa ti prejavuje chyba tohto cidla, pises ze to prestane tahat, pada ti to aj do nudzoveho?

[epsile]

uz som zohnal nove no nove nie teda pouzite, jj padalo to aj do nudzaku, po vymene je to ok, musi mat odpor cez 2kilo ohm, to predtym co som mal malo 80ohm, no ono bolo rozbite ked som alfu kupil, som ho polepil, ten drotik co je v nom bol vyhnuty, tak som ho opatrne narovnal aby sa dotykal toho plosneho spoja tam, no nevedel som aky ma mat odpor, nechapem ale ako to moze merat tlak v sani kedze nejde z neho ziadna hadicka do sania .D

[epsile]

hmmm, kedze toto je cidlo atmosferickeho tlaku, ktore je potom cidlo plniaceho tlaku turba ?

[Tom55]

odporúčam ti stiahnuť si eLearn a študuj, je tu niekde na fóre link...alebo choď na eper-online a pohrab sa v dieloch.

[Kůrkyn]

Přímo MAP senzor na sání není, je to řízení Bosch, takže to jede jen na základě průtoku. MAP senzor má vstřikování Marelli, třeba na Deltách.

[epsile]

cize to riadi vaha vzduchu?, a pri kolkych stupnoch ma otvarat termostat ? som ho skusil dat do hrnca s vodou a zohrievat na sporaku, no zacal otvatat pri 90C a uplne otvoril pri 95C a zavrel pri 85C je to v poriadku ?, vcera som rozobral pol motora, uz som zohnal aj hadice na turbo robim taku mensiu GO , v jednej hlave su ventili-sacie uplne leskle a v druhej su take zozltnute a tie diery kadial ide vzduch do motora na jednej hlave su zasrate od oleja hmmm, akoto ze iba na jednej hlave kedze je to spojene? to akoby frkalo olej z motora do sania ale sanie nema nahodou vtahovat ??? no som to riadne vypucoval, nalestil, sviecky vsetky boli cierne zasrate akoby zadymene tak som ich vypucoval, tie svicky cosi som cital na nete ze ked su zacadene tak su bud nevhodne alebo je zla zmes hmmm cize zly predzapal ?
dam aj fotky tuna, ak to ja dam dokopy sem dobrej

[Kůrkyn]

ventily můžou být podpálené a to turbo je KO, protože má zohýbaný lopatky

[epsile]

da sa s tym neco spravit aj doma teda s tymi lopatkami dako narovnat ?, ale asi nie ze, no ono to ma dost slusny tah na to ked je turbo KO, ale asi nie taky ako by malo mat, kedze neviem ako to ma ist, od benzinovej oktavky 1.6 FSI 85KW to ide podstatne lepsie aj do kopca. pocistim to co sa da a zlozim, nic viac s tym ja uz nespravim. vrazat do toho moc necem, ja som to auto kupil totiz za 500e dost v zlom stave no dal som to dokopy ze sa da na tom normalne jazdit sak som presiel STK a emisnu s nim zlozim to a neham to tak

[epsile]

neviete niekto ako maju ist tie istiace pliesky na vstrekovacie trysky ?, som ich tam povkladal no neviem ci dobre, prikladam aj foto, vsetky trysky som precistil v ultrazvukovej vani v benzine aj liehu a potom som ich vyfukal kompresorom, pripojil som na 12V aby otvorili, inaksie sa ale tie pliesky dat nedaju, sice daju no potom to tam nema vyznam lebo to nedrzi

[Kůrkyn]

ta pojistka patří do toho zářezu, co je pod ní

[epsile]

mno jj no tam ju nenarvem, skusal som, skusim ale este raz

[epsile]

no skusal som to, do tej drazky to vojde, no potom tam u vrchu do tej druhej drazky to nenarvem, teda len jedna strana vojde toho pliesku-poistky, isto to ma byt tam? lebo takto ako to mam to drzi

[Kůrkyn]

Hele nevim, Ty to auto tak rozdrápeš, že z toho bude jen halda šroubků...