AR 159 TBI TI 2009
Ahoj, asi před 10ti dny mi z ničeho nic začalo klepat z motorového prostoru, odkud zvuk pochází se nedá určit, jen že někde ze předu.. Je to klepavy zvuk, který neklepe když auto není v zátahu (na neutral už vůbec ne), klepání je pořád ve stejné intenzitě, ve stejné rychlosti (se ...

To se mi zdá divný, že by tlumiče byly stejné jak pro normalni i zkrácený pružiny.. To by přeci nemohlo pořádně fungovat u zkrácených.

V originále mám taky snížený podvozek (159TI fl), proto mě zajímá jaké tlumiče můžu dát k těm stávajícím pruzinam.
Přes eshop mi to našlo, že originál tlumič je bilstein b4. Ale někdo říká Sachs. Tak jak?

Nevíte někdo jak je to se 159 TI (2009) a tlumicema? Co má ž výroby? Někde čtu že Bilsteiny b4, někde ze dávali dva podvozky..

159 TI facelift - měnil někdo tlumiče?

Moje sou asi k.o., přemýšlel jsem o bilsteinech b6, má někdo zkušenosti? Nebo s něčím jiným? Nevím co tam je teď z výroby.. prý se dávali dva různé podvozky na TIcko či co..

Ahoj, zkoušel jste někdo na 159 TI fl nějaké aftermarket tlumiče?

A ty máš Ti snížený podvozek se sportovními tlumiči?
Máš sedan nebo SW? V jakem stavu mas silentbloky? Jaky rozmer a jake pneu mas na autě? Že mi budeš říkat jak má sedět auto - ona je 159tka a 159tka a jak sedí na silnici záleží na spoustě věcí, takže se směj jak chceš.
K tvému projevu taky ...

Musím se smát, když píšeš že sedí jak motokara :D
Při porovnání s passatem nebo octavkou tak možná.. Každopádně konstrukce přední nápravy dává nějakou tu jistotu.
A pokud fabia 1,4mpi nejela špatně tak už nemám co dodat.... pak věřím, že tbi je střela.

Spotřeba sedí, díky. Nic s tím není :-)
A při ...

Ze by to letělo jako svina to určitě ne. Samozřejmě pokud Oskar předtím jezdil s nějakou fabii tak je jasný že mu to připadá jako střela...
Na svižný svezení je to fajn auto, ale žádný sportovní a ani to není dálniční expres.

Taky nechápu to tvrzení, že se to hezky točí. Ano do těch cca 5500 to jde ...

TBIcka (zejména ve 159) nemá smysl točit někam nad 4,5k ot, pak se z toho stává atmosféra a je to spíše kontraproduktivní. Další problém sou vysoký teploty pak vznikající. Proto mě zarazilo zvednuti otáček, nicméně oni to mají pojisteny tím, že při vyšší teplotě tě omezovac o těch oněch 500 otáček ...

Nofofr píše: 25.8.2018, sob 22:24 Zkus na fb alfistech Tomáše Beneše. Měl sem v plánu u něj nechat trochu poladit dynamic mód než sem nachvilku dojezdil.

Fb nemám ale zkusím ho nějak zkontaktovat a dám info, díky

Moc nechápu, k čemu mi je v TBI topicu informace, že máš od squadry chip na bussu a že tam plánuješ nechat udělat Giu opět v jiný motorizaci.

Podle dostupných informací squadra zvyšuje otáčky u TBI, což je u tehlech motoru dost kontraproduktivní dle použitých turbín.

na odkaze fora co jsi poslal se vůbec neřešil TBI.

squadra tunning zvyšuje otáčky na 6400, to se mi už vůbec u tohodle motoru nelíbí.

Ahoj, vlastním 159tku TI s TBI. alfaromeo1

Máte někdo zkušenosti s chiptuningem na tenhle motor? Projel jsem celé vlákno, našel jsem pouze cosi o chipovací krabičce, ale žádné reálné zkušenosti.


Případně znáte některé firmy/lidi co tenhle motor znají a vědí co dělají? Mě zaujala nabídka Camp ...