No bylo to myšleno tak, že to je údajně kvalitněji sestavené (např. skrz povrzávání), nee ani tak co do materiálů,vzhledu…Ale prodávám jak jsem nakoupil a jak už jsem sám napsal,já to potvrdit nemůžu.

Tak přesně tohle jsem v nabídce viděl a říkal si, že to bude dobrá past. Samozřejmě, že to nesedí, auto z roku 22 rozhodně nemá ta novější světla (a nebude pravděpodobně fungovat ani ta Matrix technologie), kola a interiér z Intensy, stejně jakožto zrcátka (ty potažmo i Tributo Italiano).... Buď to ...

Mezi původní verzí a prvním faceliftem (MY19-MY20) je největší rozdíl v interiéru ten, že má navíc i možnost dotyku u displeje a....samozřejmě ta italská vlaječka u šaltpáky :-D Nee, největší rozdíl prý je především ten, že ten interiér je údajně mnohem lépe, kvalitněji sestaven. Měl jsem jak MY19 ...

Pekný deň,

plánujem kúpu Stelvia a padol mi do oka uvedený kus. Všimol som si začínajúcu koróziu nad predným sklom. Je to vzhľadom na vek a nájazd normálne, prípadne máte niekto skúsenosti s týmto predajcom?

https://www.carstrade.cz/car/alfa-romeo-stelvio-2-0tbi-206kw-veloce/


Hmmm, drsné ...

Během dvou dnů tento týden jsem zase jednou udělal něco pro svůj pojízdný vozovo-moto-kolo park. Udělána STK na motorce (v tomto ohledu zase 4 roky klid) a jeden den jsem si dal na otočku výlet do Brna; hodil kolo na první garanční prohlídku a Alfu do Motortecu na třetí garančku. V podstatě jen ...

Jo, taky si myslím, že to Déčko je při nižších rychlostech lepší. Paradoxně tedy i do města.... Ono je prostě problém to podtáčení....

Tazdevil: Máš to nějaký rozbitý

Nee, jak jsem psal, pokud to auto jezdí dálky a má volnou cestu, umí překvapit. Ale ty tvoje spotřeby jsou fakt až moc podezřelé.... Nevím, nejezdíš třeba hodně na to "Ačko"? To já, a předpokládám i většina lidí, neznám(e).

Já mám od koupě, čili dlouhodobou za celý provozní život auta, rovných deset. Ale to auto, když už jezdí tak převážně dovolené a výlety. Když jsem v horách, v zatáčkách, tak tomu dávám a chci si to užít. Jinak standard lehce svižnější jízda. Kdybych to používal i na daily, tak tam mám určo aspoň 11 ...

hele realita je taková že opravdu takové auto už mít nebudeš.... zároveň z toho popisu (odpočet DPH a vše kolem) je jasné, že prodej bude velmi složitý.... Než prodělat kalhoty, raději bych si to nechal.... Bude tě to mrzet, já Stelvio měl a fakt mi chybí.... jako rodinné auto to nemá chybu ...

Ahoj,

ještě nejsem úplně rozhodnutý, avšak zvažuji prodej svého mazlíka. Mění se mi teď dost situace, máme i nějaké čachry s ostatními auty v rodině, tak mi to moc nedává smysl to dále držet. Na druhou stranu vím, že dost pravděpodobně už takové auto nikdy mít nebudu, proto stále váhám. Být to ...

Jasně, že na mínus pólu. Fajn, že to pomohlo.... Jak jezdím málo a v zimě opravdu jen minimálně, velmi sporadicky, tak často dobíjím baterku. U prvního Stelvia jsem měl vyvedený konektor, teď u tohoto auta jsem už to nedělal. Nacvakuju nabíječku na ten šroub (jeho konec závitu, popř. na tu matku ...

Jakože "v podstatě" na otočku Arese? Hmmm.... Jinak parádní spotřeba. Ono, celkově ji máš nějak záhadně nízkou

Ty jo Mirku, tak ty jsi mě s tím Motortecem teda opět nepotěšil. Byl jsem rozhodnutý, že budu na servis jezdit už jenom tam, i když to mám sakra z ruky. No, vidím, že Motortec není o nic lepší než jiné servisy a Motortec dělá něčím mnohem víc jen pan Vyskočil. Ale toho samozřejmě na běžný servis ...

Kubas: Kolega má rychlé spalování... bylo to v klidu Fajně jsem se projel, jen doufám, že mi pak nebudou domu chodit nějaké pohledy

Jinak jsem vás rád poznal, díky za fajn akci

Ale houbec. Já se třeba teď vrátil z piva, mám v sobě sedm kusů... cesta přes půl republiky... hmm, mají ten smažák tam fakt tak dobrý, že by to mělo stát za to? Mno, uvidím, jak vstanu.... :-)

JJ, díky za odpověď. Tak to se zdá, že je akce šitá na míru právě mně Nemám rád hromadné záležitosti. Díky, tož uvidím, možná, že dorazím.

Čau chlapi. Napište o tom srazu/setkání prosím něco více. Kolik vás tam tak zhruba bývá? A jezdíte vesměs sami nebo s rodinami? Program? Jen pokec u aut a pak u jídla? Dík za info.

michal96 píše: 11.9.2025, čtv 21:57 Vypadáš jak z Agrofertu

zde. píše: 12.10.2025, ned 11:32 Tak neděli jsem trefil, jen týden ne

Zase je tu aspoň klid

Americkej píše: 22.9.2025, pon 17:39 Průměrná spotřeba 5,9 je super, já s touhle motorizací jezdím za 12. A jsem spokojenej.

Taky se mi to teď úplně nehodí vypisovat. Ale souhlas, s ani jedním neuděláš chybu, ale za mě do AR patří benzín. A rozhodně děláš dobře, že vybíráš až auta po faceliftu, který byl v roce 2020. S nájezdem to je kus od kusu. Já mám třeba najeto jen 15 tis. km za dva a čtvrt roku. Ale to jsem měl i u ...

Tak tou výrobou byla samozřejmě myšlena all party. Nejen ten italský černoch u linky, ale i ti, co rozhodují o dílech ve skladu, technologii lakování atd. atd. O marketingu ani nemluvě, to je jasná věc....

To jsem dělal tažné. Dif později. Proto mi zůstal jeden černý s výřezem.
Dif nasadíš bez sundání nárazníku. Ale šlo to taky dost blbě. Musel jsem nahřívat, abych ho tam docvakl.


Takže je to reálné bez sundání nárazníku jo? Hmm..... Já mám TZ elektricky výklopné rovnou z fabriky. Jde mi jen o ...

Hmm, tak to je slušná rozborka :roll: A přitom by člověk na první dobrou řekl, že ten difuzor musí jít sundat a nandat povolením a zašroubováním pár šroubků i bez složitého sundávání nárazníku.....
Edit: A nebo počkej, ty jsi dělal i tažné při jednom, až teď jo? Ty jsi ho tam ještě dřív neměl? Ale i ...

Teď jsem byl vyzvednout máti v Imofě a stojí tam nové QV připravené na předání. Ve předu vysoký, že by pod tím podběhl pes. Vzadu ok, takže to z boku vypadá jako startující letadlo. Masakr... Tohle bych teda asi ani nepřevzal a chtěl to dát do pořádku....
No, poslední zhasne....


No, a o tom ...

Jo, je o tom i vlákno. Aneb, tohle mě zajímá :D

Nechápu, proč doteďka/do poslední chvíle dávala fabrika u aut s TZ z výroby ten hladký dif. Protože očividně není prostorový problém s tím žebrovaným, který se normálně dával i u Veloce snad od MY22...... Asi měli hodně těch hladkých na skladě ...