pouzivam nejnovejsi CZ verzi 2.6 a jde toho delat docela dost kdyz mas kabely a trochu rozumis tem vyrazum. jinak pohledej opravdu je tu toho hodne!

tady je nejake mrtvo vcera jsem potkal krasne naleste cervene GTV u Zubri

tak vcera jsem potkal nadherne GTV ze Zubri u Valašského Meziříčí. pozdravili jsme se parada

na sto procent je na kufru s praveho boku.

toten jsem pouzil ja.. mel by jit koupit normalne ve vetsi prodejne barvy laky :http://www.highperformanceparts.cz/lak- ... cerny.2284

tim ze u alfy je to reseno tak ze jsou ty zarovky bliz k tomu plastu a plast je jen jeden tak je to reseno trosku jinak nez treba u F Bravo ktery ma ty plasty dva a tam uz se to svetlo straci tady opravdu muzu potvrdit ze to i pres zatmaveni sviti porad pekne :)


zadni svetla jsem taky strikal ...

zadni svetla jsem taky strikal. pouzijes v podstate kryci lak s cernym odstinem. prodavaji se primo laky ve spreji. ja osobne to teda nemam tak moc zatmavene jako speedyho otec. no mozna ani on to tak nema docela to zkresluje.

takze tady fotky. k tomu ovladani topeni. dal jsem pouze cervene diody. ale nema takovy prosvit takze to sviti opravdu decentne bohuzel na fotkach nejde moc videt. zelenou barvu jsem tam nechal.

ok jedu koupit diody to je posledni vec co mi chybi. mam predelane i ovladani topeni ... takze uz jen kolecko a to oznaceni u neho pak dam nejake fotky

tak uz jsem to zmakl mel jsem tam spojene tri body s diodama a odporem a to nesmelo byt..
jinak urcite by mi pomohla nejaka rada na upravu toho kolecka momentalne mi dosly diody. ale vleze se tam ma 3mm dioda k tomu kolecku??

tak jsem se taky pustil do tech ostatnich zarovucek. vse v cajku akorad ovladani zrcatek jsem vymenil normalne diody za diody a nechce to sviti a nevim cim to je.... jeste me ceka ten panel s tim koleckem.

nene me prave kdyz nastartuju za studena tak je normalni chod motoru tech cca 1100ot. nekdy se stane ze se rano chci rozjet do prace a pri seslapnuti plynu to jakoby na sekundu zabere a pak to tak skubne a spadnou otacky upe na minimum tesne pred chcipnutim. nekdy kdyz pridam znova plyn na plno na ...

tak lambda je vymenena... auto porad cuka ale ted si nepamatuju jestli je tam stale ta chyba... kdyz jedu na 3ku a mam plyn v jedne poloze tak to tak pocukava... nekdy se stane ze kdyz se chci rozjet tak spadnou otacky tak pod 500 a auto nechce jet. nekdy se zbrcha nekdy musim znovu nastartovat ...

jo mas recht to staci ono ja zapomel jeste na tu dvoujtou klimu... tak na to nas*at to vyjde pomalu levnej kouput auto po faceliftu

no jak jsem to tak procital tak jsem to asik prehledl. ale myslel jsem konkretne palubovku.. no ja mam karbonovou verzi. tudis packet II. a chtel bych faceliftovou verzi interieru... otazka jestli jde vubec sehnat a jestli sedi a jde to udelat tak aby to fungovalo vsechno. o cem teda pochybuju

panove a co rikate na predelani Faceliftoveho interieru do stareho modelu?? co vse je potreba. co vse je funkcni. a jak to vyjde penezne?? a jestli to jde vubec realizovat vymennym systemem ?? :-)

tak dnes okolo 11-12 jsem potkal 2 156 mezi Hranicema a Valmezem. jedna nezdravila druha jo..

no verim tomu jenom kdyz stojim na rovine... ale tim ze stojim u baraku trochu z kopce tak je to na pytel...co nadelam uz

ja teda muzu rict ze taky u nas kdyz teda nejakou alfu potkam tak vetsinou zdravi a a to ani nechodi sem na forum tak jsem spokojen

jakoze neresil jsem to jenom me to klame pac stojim u baraku na ridicovou stranou na obrubniku a spolujezdcovou na ceste tak mi to porad ukazue prazno asik budu muset stavat naopak

panove dela vam to taky ze vam ukazuje stav nadrze podle toho jak stojite z kopce nebo do kopce??...nebo to dela jenom me??? pripadne jak to odstanit? diky za info

no me po cisteni a demontazi krokace pomohl restart ve FiatECUscan... ale nemelo to dlouhe trvani... kolisa mi to stejne obcas se zadusi po ranu pri rozjezdu od baraku. a skube to kdyz mam 3ku a nohu ve stejne poloze.. takze myslim si ze bud svicky,krokac, nebo vaha vzduchu..

jak si skoncil na 15A tak je to jeste dobry kdyby byl problem tak ti ji to prepali. u 20A uz by mohl byt problem ve firemni dodavce mi kdysik horela jedna pojistka od topeni a to byla 20A a ne ze by horela ale skvaril se ten plast tak se vymenila pojistkovka a bylo to OK. tak hlavne at slouzi...

toro: neni tam zkrat v prechodce dvere kastle?? nebo nekde prelomeny drat??? nebo to nejde mechanicky ze se to o neco zasekne?? tam by ti taky mohl zavazet nejaky kabel nebo neco. ale urco si to mell uz rozdelane a na tohle ses dival ze :)

Speady_CZ: kazdopadne bych dal silnejsi pojistku. ono ma to ...

tak to me mrzi kamo. tak hlavne dobrej kup u dalsiho auta.