rossogtv:/dvacetiletý milenky netřeba rozmazlovat, stačí otevřít dveře správnýho auta--to tu vědí skoro všichni, na to není třeba zvláštní příděl rozumu--to předčasné cpaní peněz je pletení si biče, stejně ještě jsou to spíš žabky často hlavně s tvrdým tahem na branku--francouzskou klasiku a pořádný...

Ono je potřeba přiznat si hlavně jednu banalitu--limitu opotřebení pohyblivých součástí v rozvodovým mechanismu--i u 12V bussa --způsobuje při správné vůli ventilů TŘENÍ materiálů--je to právě jen a pouze o mazivu, co to vydrží.. Slovo "rozmlátí" je právě o té vůli :-), jinak konstruktér t...

Yacco VX 500 10W-40-- :smt044 Tohle už je opravdu pro Alfu něco jako vytírání pekáče chlebem.. Do VW PD--tam asi jo, normu 505.01 to má -- ale v Alfě .to nemá co pohledávat, jen když prachy opravdu tlačí a i pak nouzově a přechodně. Nadrbat na tom 100 táců --nevím -nechápu ten úhel pohledu,uniká mi ...

Nároky na motorkové oleje jsou oproti autu jinde.To je takt. I schopností akceptovat vysoké otáčky. V tom problém není..v tom složení už ale ano. Ten MOTUL 5100 10w-40 4T je také motorkový ester olej do otáček, busso provozovaný piánko běžný provoz s ním nebude mít absolutně žádný problém,/vačky tak...

:smt044 Yacco MVX500 http://www.znackoveoleje.cz/znackoveoleje/eshop/12-1-Motocyklove-oleje-4T/0/5/1711-Yacco-MVX-500-10W-40-1l u Alfiho za nějakých 190/ litr ------------------------------------------------------ Fakt sem píšu léta zbytečně-- YaccoMVX500 10w-40, sice umaže motorku, ale je to HC ole...

Tak Vencovu projektu 146 2.0TB tleskám tady opakovaně od počátku. ..škoda že se to seklo..:-(

Dobrá--chceš to sám. Nedělej z nikoho lacině pitomce--radši--občas to vyzní opačně..:-) Nech naše škádlení s rossemgtv na nás--nepřisoluj si s křížkem po funuse. Ty "debilové, idioti, magoři, hulení" šli směrem ke mně, já diskuzi na tuhle zábavnou rovinu neposlal--ale to už je mrtvé a disk...

Jasně :-) hele je problém současné produkce olejů, že díky obrovským tlakům na cenu produktů i vyhlášení výrobci odstupují od bází 4. a 5. třídy /polyalfaolefiny+estery/ a přecházejí na nejkvalitnější formu hydrokraku minerálního oleje. /třída 3/To se nevyhnulo ani Mobilu. Proto bych zcela určitě vo...

U diesela JTDm po r.2007 půjde v první řadě o reálný styl provozu, případně přítomnost filtru DPF..:-), a úroveň případného přečipování. Totiž: norma pro tvůj motor je FIAT 9.55535-S1 CONTRACTUAL TECHNICAL REFERENCE N°F510.D07. To se dá přeložit asi tak, že jde o olej se sníženou tloušťkou filmu a s...

ročník?

POkud myslíš Mobil 1 5w-50 rally, tak to už není bohužel ester jak býval, ale jedná se o HC olej..bohužel.. Pokud chceš ester 5W-50, nebo můžeš i 5W-60 pro poskakování a nižší viskozitu za studena, pak je dobrou volbou: Motul 5w-50 /ten je esterový, bohužel v ČEchách k nesehnání, v Británii běžně, t...

Myslím, že na stránkách podobných této jde spíš o racionální "optimalizaci" provozu konkrétního seriového motoru s vyloučením známých empirických rizik. --Určitě existují závodní speciální emulze olejů s pracovní teplotou přes 250stC, na druhou stranu tady spousta uživatelů šilhá po levnýc...

Je obrovskej rozdíl mezi provozem seriového motoru, který jen občas "vytočí" majitel v sobotu pro zábavu, ale stejně mlčky očekává životnost agregátu min. 200 tis km a soutěžním agregátem kde tohle nikdo nečeká.Soutěžní a nebo vysloveně závodní motor je zcela jiná kapitola. --A je taky dob...

Pokud jsou ty zmíněný "vysrážený aditiva " ze studenýho provozu pár kiláků od nastartování na víčku v zimě, není to neobvyklý, ale po prohřátým provozu by měly zmizet, po roztopení na provozní teplotu bude pak víčko čisté. Fouklý těsnění je začátek, pokud je voda+ glykol v oleji a někdo na...

žolík bude asi tohle:
...Otravný hmyz kamion začíná předjíždět, brzdíme na jeho 81,5 km/h a na příštích pět minut máme o zábavu postaráno. Budeme opět akcelerovat na sto třicet. Dlouhá pětka je mrtvá, čtyřka jakbysmet, teprve trojka pomůže.

Dani: někdy se stalo, že nějaký chytrák si opravil závěs na TS vzadu pomocí dílů z 3-litru..i když obvykle to bylo naopak, protože TS-sek lítalo víc..Tohle jsem kdysi řešil, a neshoduje se to myslím úplně--ten třílitr nemá některý ramena identický..mrkni do eperu.. Vím že jsme si pomáhali odšroubová...

paiu: ahoj, dneska jsem si auto vyzvedl od opravaře, stalo tam tyden stim že špatne startuje, domluvili jsme se na tom že bude skoušet startovat vždycky po ranu, což udelal, ale... ta moje potvora vždycky startovala, řekl mi že to napojil na diagnostiku a ne vypsala žadnou chybu, tak že jsme se doho...

Když máš plnou nádrž chytne ? Jezdíš jen od půlky dolů nebo většinou s plnou nádrží ..to pro sichr.. Jinak napsal jsi : .. ale jak je trochu mraz tak za studena nenastartuju, jak kdy by tam nafta nebyla, ale za tepla mrcha startuje na brnk. napada vas neco . A v tomhle případě se právě u diesela zuž...

Vypadá to, že se bez vyndání aspoň jedný tý žhavičky fakt neobejdeme--musí být jasné, že dělaj co maj... Můžeš jí vykroutit a hodit sem fotku? / Aby sis netrhal vlasy až je nakonec přece jen vyndáš .:-)../ Mezitím může proběhnout slušná rozborka zborka a v servise to taky není zadara.. /baterka samo...

Ta svíčka by se hodila--její stav neomylně vypoví, jestli je proces spalování ve válci efektivní..a jestli už svíčka při startu plní efetivně svojí funkci..pokud bude čistá, musí to při běžný standartní kondici agregátu chytit h n e d ...ne na vžik vžik vžik ale na jeden rychlej drc...To co popisuje...

Byl by pro tebe problém teď někdy vytočit jednu žhavičku a s rozumným rozlišením jí vyfotit a hodit sem?

No tyhle NGK budou jezdit do roztrhání těla těch 50 táců jistě..taková je zkušenost..

Milý rossoGTV ----Takže zase dáme ty nudný čísla: :-k To je lepší než všeobecný řeči.. [-X Brzdový okruhy jsou konstruovaný na nouzovou ovládací sílu při výpadku posilovače 800N --kolik je reálný převod posilovače se totiž neuvádí u většiny výrobců, tedy podržíme se týhle ještě přípustné vysloveně ...

Je to jedno, prostě to vyjezdi..na tom otáčkovým poli tolik nezáleží, delší jízdy s prohřátým motorem jsou lepší než jen "poskakování nastudeno" po městě po pár kilácích --ale "vypálí "se to tak jako tak..

To co vždycky beru jsou klasický spray verze z prodejen obuvi.. :-) , nemají je všude , tak když na ně narazím ,vezmu jich víc.. s touhle barvou konkrétně nemám zkušenosti--asi by měla taky v pohodě fungovat, protože vlákna zalepovat nebude, jen bych se bál toho ručního rozprašovače. . udělat to ste...