Olejová vana

[yan.ko]

Nevim co bych se svou 156kou musel delat, abych prorazil vanu.
Ale ono staci dat dopredu pod naraznik spojler a hned se naucis davat si bacha

[juraz3nca]

Kluci, je na to poškození/proražení olejový vany náchylná i 1.9JTD nebo ji má nízko jen ta 2.4ka?
Dík.

zajímavá otázka..
myslíš že větší objem motoru má vyšší zdvih, proto je ta vanna níž?
chudák 3,2...
ta už z fabriky dře podmotorovým krytem po asfaltu...

[vanDave]

Ne to si nemyslím, 1.9 a 2.4 mají stejnej zdvih i vrtání (2.4 má jenom válec navíc), spíš mi jde o to, jestli nemá 2.4 níž motor nebo jestli nemá vyšší vanu a není tím víc náchylnější na poškození.

[juraz3nca]

proč by měl mít výš či níž motor,...
je to na stejném podvozku, na stejných silentech, převodovka a z ní poloosy na kola..
svým způsobem jsi si odpověděl sám...
píst je do šířky, do řady za sebou, nedali ho pod ty čtyři písty..
ta vanna nevím jestli je stejná, možná díky více pístům bude širší, ono ta vanna je stejně dělaná jako na chlazení motoro-oilu... je tam přidaná tzv navíc vanička...

[vanDave]

Já jsem ty motory ze spodu vedle sebe neviděl, proto se ptám, nerad bych to někde urazil na lesní cestě na dovolené, zarazilo mně že tady psali hlavně majitelé 2.4ky.

[yan.ko]

Chjo, to z tebe vypadne az ted ze chces jezdit po lesnich cestach??

[vanDave]

Samozřejmě s tím nebudu jezdit někde uprostřed lesa přes pařezy , na to mám auta moc rád.
Ale např dojetí k rybníku atd; na festivalech se obvykle taky neparkuje na asfaltovém parkovišti a pokud to zvládnou všechny ostatní auta, tak by Alfa mohla taky, jenom se pro jistotu ptám, abych předešel problémům.
Ale pokud už předem uvidím, že je to tankodrom nebo kde jsou vyjeté koleje a prostředek mezi koly je hrb, tak do toho nepojedu.

Nikdo tady totiš pořádně nepsal, v jaké situaci tu vanu urazil, např. jestli jel jak prase přes retardér... Někdo tady psal, že škrkal vanou, když měl V5 a ten propružil vlivem těžšího motoru, navíc měl auto snížené, což určitě mít nebudu. Takže už se tím nezaobírejte...

[major33]

Ahoj pánové.Tak dneska se mi stal stejný problé jako tady už jednomu kolegoj. Šroub na výpust oleje kaput a zaboha nejde povolit. Tak se chci zeptat, závit je asi klasickej pravej ne? A za zátka je u všech typů stejná? Mám 1.9JTD 16V a nepřijde mi jako hliníková. Že bych tam navařil tu matku. Jinak budu asi muset volit podobný postup.

[Dallen]

Zátka není hliník. Závit je klasicky
Nevím jestli matku na to navaříš, už jsem viděl i mosazné zátky.

Vyřeš to tak jak na první straně.

[major33]

Zvolím stejnej postup jak kolega a uvidíse?

[Dallen]

Když to uděláš kvalitně tak se němáš čeho bát
Případně si můžeš obkreslit matku a opatrně vybrousit šestihran a povolit ořechem

Nějak si poradíš

[Kůrkyn]

Kdyžtak novou zátku můžu poslat, stojí asi stovku.

[monster]

Kdyžtak novou zátku můžu poslat, stojí asi stovku.

čaukys,tak stejný problém se zátkou a potřebuji novou.
V Brně chtějí přes tři stováky?Jaká je tedy tvoje cena?
A není to žádný blatíčko a má i těsnící kroužek?

[Franik]

....., stojí asi stovku.

?Jaká je tedy tvoje cena?

[monster]

....., stojí asi stovku.

?Jaká je tedy tvoje cena?

... ptám se proto slovo " asi " , mám s tím dobrý zkušenosti
Ale dík za upozornění

[Petr147]

Přišla nová vana a je v ní docela dost špon, buď to někdo nějak brutálně zadřel nebo ležela někde pod stolem a někdo nad ní něco řezal... Takže ji chci umejt, ale potřebuji vytáhnout ten plech... Drží tam na něčem nebo ho normálně vyšroubuji? Jo a ještě příklad krásného silikování, jak se tu kdysi řešilo...

[Dallen]

Jen povol ty desitky.
Kup milit hod to do toho na tyden pak wapka a je jak nova

[Petr147]

Super

Tu ted řeším s kolegou, z čeho můžou být ty šupinky, je nějak možné, aby se to vzalo z motoru?

[Dallen]

Jestli zaklepal tak jo.
Ja nasel ve vane taky prekvapeni

[oveczkin]

Zdarec tak jsem měl stejný problém s povolením šroubem nechal jsem se inspirovat a vyšlo to i když s trápením. Na klíč jsem použil starý vrták protože se mi jinak všechno ohlo a musel jsem šroub zahřívat stačilo horkovduškou ale zase pořádně dlouho. Ale stejně Díky za inspiraci

[roberto37]

Při výměně oleje jsem zjistil, že tu vanu už někdo převrtal a dal jiný vetší výpustní šroub. Bohužel závit ve vaně je krátký a už dost chatrný. Dotáhnul jsem šroub fakt zlehka, přesto mám pocit, že závit povoloval a mám strach že by šroub mohl vypadnout. Nejraději bych jej nechal zavařit, jestli to tedy jde a v0ysával olej pumpou. Co vy na to?

[Temp]

Zavařit? To je pěkná blbost. Jako když už vařit, tak zavařit, vyvrtat a udělat znovu závit, ne? Pumpou to nikdy pořádně nevysaješ a dole ti bude pořád zůstávat bordel, který bude po čerpání oleje kolovat po motoru.

[Petr147]

Třeba Mercedes to tak dělá už roky, Smart nemá ani vypouštěcí šroub. Osobně tomu také nevěřím...

[Danni]

v prvom rade v olejovej vani ani nema byt ziaden bordel a za druhe to aj tak nepomoze a ten bordel ked uz tam je aj ostane a vypustak tomu nepomoze jak som sa tak presvedcil u TSiek
no u spidera som pouzil srubu s gumovym O kruzkom lebo nejake dotahovanie aby nepresakovalo bolo nerealne

[Petr147]

Dnes jsem převzal auto ze servisu a koukám varování...