AR 164 - centrál

[mato158]

Na německem fóru jsem našel asi toto :

vytáhnout horní konentor z červeného boxu, který se nachází pod krytem při levém zadním blatníku v kufru auta, dva krajní káble - fialový a fialovo/černý přepojit = spojit = překlemovat. Konektor pak už nepřipojovat do červeného boxu.

Názorné schéma konektoru s překlemovaním 2 káblú :

x x x x-x
x x x x x

Osobně mám r. 1991 ještě bez těchto výdobytkú techniky

[Ladin 164V6]

Jo to bude ono ;) Prostě mezi ty 2 vrazit kus licny. Konektor se pak může zapojit.

[Hampice]

No pokud to neodblokuje, tak nemůže, protože mu minimálně pořád budou blikat blinkry. Nechat odpojený, proklemovat ten imobiliser* a je klid

[bigpetr]

Je to konec roku 94, do provozu rok 95 a je to 2.5 TD. Přivezl jsem ji vloni v září z Německa z jedné sbírkové kolekce Alf Romeo. Chtěl jsem si ještě
nostalgicky rozšířit mojí sbírku, protože stále vzpomínám na moji 164 Q4, co jsem vlastnil. To auto je v neskutečně pěkným a originálním stavu.
Až ted´se vysktl tenhle problém. Ale pro úplnost zde napíšu jak vše začalo. Nedávno, jak byli ty mrazy, tak zazlobil centrál, nejdříve jednou u řidiče
a pak u spolujezdce. Prostě se to nechtělo otevřít, ale jakmile se oteplilo bylo vše OK. Od začátku roku bylo auto zaparkované až do ted´bez baterie. Potom co jsem ji tam předevčírem dal novou a nabitou baterii začal tento problém. Prostě stále blikají varovné blinkry a imobilizér. Kontrolky se rozsvítí a startér
ani necvakne. Tak mně i napadlo, jestli není problém v těch centrálech v předních dveřích, jak zlobily, prostě nedojížděj do krajních poloh.

[mato158]

No mi se jednou na megane r. 1998 rozhodilo z ničeho nic D. O., proste s klicem s infra D.O. nesel central odemknot a tim padem i imobilizer se neodblokoval. Musel jsem znova sparovat klic s ŔJ... k tomu byl tŕeba 4 mistny kod.... ten jsem sehnal v renoltu k VIN.....od te doby fachčí bez zavad. Pŕičina proc k tomu doslo... netuším. Ale v principu to infra D. O. fachčily podle me asi na stejnem principu.

[mato158]

Jo, nevim zda mas v klici infra diodu, asi jo. Kdyz si ji namiris do objektivu fotaku na mobile a zmacknes tlacitko D. O. na klici, mel bys na displeji mobilu videt probliknout tu infra diodu klice. Na iphone mi to nefungovalo, ale na androide to bylo dobre videt. Kdyz dioda neproblikne, nejde z klice signal do prijimace v aute.

[mato158]

...toto někdo psal na fóru AR 166, tak nevím...
Elektronika bosch ( kterou maj alfy u immo) je hodne nachylna na podpeti v siti. Uz je znamo nekolik pripadu mrtvych immoboxu. Pokud odejde jednotka tak ani jina moznost nez vymena za novou/ jinou Immo se sice da emulovat, ale k tomu je potreba funkcni jednotku/

[Ladin 164V6]

Zkusil bych ještě klíčem vypnout/zapnout sirénu v pravem zadním podběhu v kufru, pak tu klemu na červený Sipea krabičce vlevo na podběhu v kufru, ale jestli je to rv 94 už bys měl mít červený oválný klíč kde je immo už klasicky v klíči. Jinak klíč s kódem jedine takhle: https://www.ebay.com/itm/TELECOMANDO-CH ... SwF5Vb4Ext

[bigpetr]

Mám i druhý náhradní originální ovladač dálkového ovládání, ale taky nereaguje. A jaký je postup u toho nového ovladače dálkového ovládání, když je k
němu i ten čtyřmístný kód ?

[Ladin 164V6]

Všechno máme

[bigpetr]

Takže dnes jsem se dostal k tomu co jste ma tu psali. Zkusil jsem vypnout a zapnout sirénu, nic se nedělo. Tak jsem propojil ty dva káble u tý
červený Sipea krabičky a konektor jsem již nezapojoval, jak psal mato158 a už to startuje a vše funguje jak má, až na dálkové ovládání centrálu, což
bych rád dal v budoucnu opět do provozu. Takže co myslíte, bude nefunkční ta červená Sipea krabička v tom kufru ? A nebo je zakopanej pes ještě
někde jinde ? Prozatím děkuji všem za projevenou pomoc.

[Ladin 164V6]

K ty krabicce, nikde jsem nevidel schemata. Jen vim, ze se lisi ta z rv92-93 od 94-96, v pozdejsi chybi jedno rele a par soucastek - ten obvod immo ktery vyklemujes dratem. To druhe rele v ni dela bliknuti blinkru pri zamknuti/odemknuti. Myslim si, že bude problem spis v te prijimaci jednotce u zpetneho zrcatka - da prave ovlada tu cervenou.

[bigpetr]

No jak jsi my posílal ten návod na tu instalaci nového ovladače, tak ten už my poslal mato158, podle něj jsem zkoušel znovu načíst můj původní ovladač, ale nezdařilo se, sice ta ledka u toho přijímače blikala, ale dálkové prostě nejde. Toto jsem zkoušel ještě předtím, než jsem to včera proklemoval. Stále my nejde na rozum, proč to zničeho nic přestalo fungovat, že by kvůli tomu, že to bylo měsíc a půl bez baterie ? No já jinak mám jedno nové dálkové ovládání s tím čtyřmístným kódem, ale.to my asi nepomůže, pokud je špatná ta přijímací jednotka u toho zpětného zrcátka.

[mato158]

no já bych byl za, kdybys sem hodil fotky všech relavantních komponentú v autě....klíč od zapalování, ovládač d.o., /nevím zda máš nějaký sevisní klíč nebo klíč od alarmu/, krabici immo a krabici alarmu. A taky bys mohl napsat úplně podrobný postup, jak jsi se pokoušel spárovat d.o. s ŘJ immo /ty návody jsou v AN a D a je možné, že si něco neudělal tak, jak jsi měl/.

[mato158]

angličtina nie je moje hobby, ale tady to kuci taky řešili ......ale jak dopadli netuším

http://alfaromeo164register.com/viewtop ... f=2&t=1142

[bigpetr]

Posílám foto klíče a dálkového ovládání. Fotky jsou z internetu, takže u klíče do zapalování je to ten klíč, co je strčenej do skříňky a nemá červenou
barvu, ale černou. To spárování, co jsem přeložil z angličtiny (též ale není mé hobby, přeci jen jsem jíž starší generace) se mělo udělat asi
následovně: 1. zmačknout tlačítko příjímače u toho zpětného zrcátka a měla se rozsvítit ta kontrolka, pro kontrolu, že zařízení je funkční, což se také
stalo. 2. Poté se mělo zase zmačknout to tlačítko toho příjímače a zároveň zmačknout tlačítko ovladače a tím vyslat signál, což jsem též udělal.
Poté měla kontrolka příjímače po nějakou dobu blikat, což se také stalo, ale zařízení po tomto procesu stejně není funkční.

[bigpetr]

Ještě jsem zde zapoměl napsat jednou věc, které jsem nepřikládal velkou důležitost. V Alfě byla od původního majitele udělána taková domácí
ochrana proti nastartování, dle mého k ničemu, ale týkala se tohoto problému, co teď řeším. V podstatě byl přerušenej jeden kabel k tomu
přijímači dálkového ovládání u toho vnitřního zpětného zrcátka, a byl mezi něj (ten kabel) vložen malý přepínač. Takže když se odemklo auto
dálkovým ovladačem, tak se muselo před nastartováním zapnout ten malý přepínač, aby šlo nastartovat. Já jsem ale toto domácí zařízení (malý
přepínač) zrušil, kabel opět spojil, jak to bylo originál původně.

[bigpetr]

Teď se ještě zeptám, když seženu celé to kompletní přijímací zařízení u toho zpětného zrcátka, včetně dálkového ovladače centrálního zamykání a té
červené krabičky Sipea, co je vzadu v kufru na levém zadním podběhu u baterie z jiné Alfy stejného typu a přehodím to celé komplet do mé Alfy
bude to fungovat ? To se ptám, za předpokladu, že to v mé Alfě je prostě rozbité, nefunkční.

[Ladin 164V6]

Já už na 2 autech přehazoval z vraků set prijimac+ ovladac a v pohodě to pak chodilo. Ta Sipea krabička už není k ničemu parovana takže tam by problém být neměl.

U Tebe těžko říct co odešlo

[bigpetr]

Mám možnost z jiné 164 toto mít. Tak teda vyměním celý set z druhého auta, až ho budu mít, a snad to bude fungovat. Není teda po té výměně
toho setu ještě nějaké načítání, spárování atd. ?

[bigpetr]

A mohl by jsi prosím laicky (česky) podat návod, jak se instaluje ten nový dálk. ovladač, když je k němu ten čtyřmístný kód (nejsem přítel angl. jazyka)
Jeden doma mám, zbyl ze 164 Q4, jak jsem psal. Zkusil bych to, třeba je problém zrovna v tom ovladači.

[mato158]

tady taky někdo řešil problém s centrálem, resp. D.O.....pro inspiraci
http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f=57&t=10251

[mato158]

Jinak já jsem si pracovné překládal tu němčinu (asi k AR 155, ale prý stejné jak AR 164) ......
1. zmačknout tlačítko příjímače u toho zpětného zrcátka a dioda by měla začít blikat /keď nie, preveriť správnosť napájania stopného svetla a preveriť, či je alarm vypnutý/.
2.Stlačit tlačítko příjímače u zpětného zrcátka a následne zmačknout tlačítko dálkového ovladače ve vzdálenosti nejmíň 20 cm. Dioda na D.O. nesmí více než 2x bliknout.
3. Poté by se měla dioda příjímače trvale rosvítit. Pak pustiť tlačítko D.O.
4. Do 3 sec. by pak měl být systém funkční.
Neručím, nemám na čem odzkoušet, ale držím palce !

[Ladin 164V6]

S tim programovanim nemam zkusenost, ale jak jsi to prelozil je to podle mne spravne. Kdyz prehodis ten set prijimac+ovladac neni treba nic vic, mne to tak 2x fungovalo a to ti darci byli nekolik let odstaveny bez autobaterie...